洲音樂之旅，在維也納薩爾斯堡參加世界合唱節演出兩場音樂會，無論是在維也納金色大廳演出，還是薩爾斯堡莫劄特學院音樂大廳的演出，都必然會是每一位參與演出的青年樂手畢生難忘的一項記憶，但作為每一位學習西方音樂藝術的音樂學生，同樣會難忘，且會對其未來人生發展帶來重大影響的，卻是此行整個旅程的所見所聞，除了兩個音樂名城的五日四夜（五月二十 至二十四日），行程還包括德國的慕尼克、法蘭克福、科隆、荷蘭的阿姆斯特丹、比利時的安特衛普、布魯塞爾，和法國巴黎（五月二十九日至三十日）遍歷了中歐、西歐五個國家九個城市。（英國倫敦祇是轉機「路過」）

歐陸名城名勝豈能一次盡遊

　　由於整個行程前後祇有十三天，扣除來回飛行所花的兩天時間，實際便祇有十一天，要走九個城市，已是走馬看花，離開演出的奧地利後，下半段行程更是要在六天內到訪七個城市，那便難免會有囫圇吞棗的感覺了。

　　歐洲是今日所謂西方文明、西方文化的勃興之地，至今仍有大量城市保留有大量文物、古跡、建築、藝術品，加上歐洲大多數國家對環保重視，不會將「發展」視為「頭等大事」，不少大自然景觀仍得以保留。從維也納至薩爾斯堡，甚至由薩城進入德國南部至慕尼克的沿途所見，儘是農牧之地，但那種田園風光仿如是童話世界，綠茵藍天下點綴其間的樹木、村舍、牛羊，與中國大地上所見的農家是兩個截然不同的景觀。

　　大自然景觀外，即使是在二次大戰期間遭受盟軍轟炸，毀壞了大量古老建築的德國城市，如此行的慕尼克、法蘭克福，和科隆，仍有不少堪稱為「藝術品」的建築（多是戰後仿古重建），加上博物館、美術館、藝術館的藏品大多極豐，人物景觀處處都有吸引，為此，歐遊所經每一名城，單是名勝古跡，都不可能一次盡遊，祇得以貪婪之心不應有，能看多少、能吸收多少，隨緣便可以了的心態來自製，不然，便難免有到處都有「遺憾」之嘆，那又何必呢！其實人生中又何能盡取自欲所需？如總以「遺憾」名之，人生又豈會有生趣？樂趣？此應是每位歐遊者行前應有的「心理學習」，切忌「貪得無厭」，不然便會每遊景點都必遲歸，累得人人苦候大駕，定當「遺撼」處處了！

教堂廣場文化變身遊客勝地

　　歐洲名城大多有大教堂，大教堂前大多有廣場，此行首站維也納，路過而放棄未遊的慕尼克，將更多時間去遊覽的薩爾斯堡，甚至其後的法蘭克福、科隆，荷蘭的阿姆斯特丹，比利時的布魯塞爾都有大教堂廣場，其中巴黎的聖母院，科隆的哥德式教堂，更是城市的地標，舉世聞名的人類文化遺產。

　　這些大教堂廣場，標誌著歐洲文化發展歷史中很重要的教堂廣場文化。這些教堂和廣場曾經是各個城市凝聚居民的中心所在，既是市集嘉年華、節日喜慶活動，居民集會的場所，亦是城市議政的中心，廣場周邊往往會有皇宮、議會等建築物；但隨著生活形態的發展，曾幾何時，在歷史上發揮過重大作用的教堂廣場文化日漸沒落，今日雖仍有教堂廣場會是節日活動，市民集會的所在，但宗教的沒落，生活方式的轉變，教堂廣場凝聚居民的精神力量已瓦解，今日歐洲的教堂會眾日少（在巴黎參觀聖母院時所見的黃昏晚禱，會眾便很稀疏），現在多已轉型為遊客勝地，周邊建築有些會變成博物館、藝術館，更多的是酒吧、咖啡座，迎合遊客的紀念品店等，這種轉型是大勢所趨，但讓人感慨的是，現時歐洲有些市政府「喊窮」，壓縮文化藝術經費，古跡古建築的保養維修極成問題，此行便見有好些教堂等古建築已陷於失修破落，而巴黎聖母院亦要售賣紀念品來開源，收取入場參觀費用就更是普遍的做法了。
歐洲大陸能保留下大量具有歷史和藝術價值的文物、古跡、建築，那不單是讓歐洲人感到驕傲的重要「資產」，亦是全人類共用的文化遺產，然而，要保護這些「遺產」的代價可不輕，每當目睹失修的古跡古建築，既讓人回想當年歐洲的輝煌年代，對照今日歐洲的光景，也就難免唏噓了！

名車博覽科技藝術互相輝映

　　此行雖然放棄了在慕尼克遊覽，因而錯過了設於當地的BMW汽車展覽館，但在法蘭克福時則參觀了奔馳汽車博物館，不僅讓人對人類汽車發展歷史有了較深入的瞭解，更讓人思考到德國不僅在文化藝術的發展上，創出偉大成就，在科技上同樣驕人，這是否真的祇是因為日爾曼是一個優秀民族呢？

　　個人的看法認為箇中其實仍存在一個重要的因素，那就是科技與藝術要兩者齊齊發展、齊齊提升，才有更大的機會，不斷突破，歷史上的德國，一直在國民教育上兩者並重，既重視科學教育，更強調藝術培訓，今日的研究已證實，祇有在教育上兩者並重，左腦右腦才能不斷開發。德國在文學、音樂、戲劇多種藝術範疇都在人類的文化領域上作出重百大貢獻，近百年來在高科技上的成就更是驚人，處處能更突顯其作為「優秀民族」的特色，這實與其在教育上對科技和藝術兩者並重所致，此行在德國境內的人文景觀、社會秩序，和治安等，便明顯地較其後遊經的比利時、荷蘭、法國上軌道多了。

高物價高消費市場化成潮流

　　歐洲一直以來都是生活水平較高的地區，當歐羅匯率不斷上升，兌換港澳幣值超過十二元歐羅時，歐洲就更成為一個高物價高消費的地區了，此行對此就更是印象深刻。在此情況下，歐洲提供給乘客的免費服務便祇有宣傳單張了，現時在德國公路途中的休息站，全部由連鎖銷售集團經營，使用洗手間每次零點五零元歐羅，但發給相等面額的購物劵，進入荷蘭境內則是每次零點三零元歐羅。

　　此外，維也納金色大廳，多年前所見衣帽間服務是免費的，但這次卻是「明碼實價」地標明，要按件收費，每件是零點八五元歐羅（即約十澳門元），音樂會場刊（節目單）要觀眾購買，早已是「傳統」、「慣例」，現在幣值提升了，一般場刊的售價亦提升為五元歐羅，便等於是超過六十澳門元，顯得更為昂貴了。

　　名勝古跡、博物館、藝術館的收費亦較過往昂貴得多了，這多少亦反映了歐洲各國政府刻下的財政狀況，看來市場化已不單是中國和發展中國家獨有的現象，已是「普世文化」了。

維也納與薩城仍是音樂之都

　　此行走了好幾個歐洲城市，如再加上年來美、加、澳、新（西蘭）、東南亞等各國所見，維也納和薩爾斯堡仍然佩稱為今日世界上的「音樂之都」。筆者首次遊覽奧地利這兩個名城已是十多年前，今日第三次重臨的親身感覺，和過去兩次相同，仍然是處處讓人感受到音樂的藝術精靈散佈各處，使人仍有像和莫劄特貝多芬、舒伯特、史特勞斯、馬勒等大音樂家呼吸著同一空氣一樣！
這次由於首天抵達維也納時遇上天雨，祇得為「澳門青交」團友提供室內節目，結果安排參觀在舊城區中心的音樂館（Hausdermusik），除了讓大家能感受到「音樂之都」深厚輝煌的音樂傳統外，其中結合電子科技設計的「音樂遊戲」尤富啟發性。當日參觀時，大堂內一台大鋼琴可供參觀者試奏，「澳門青交」此行的指揮查偉革（Veiga Jardim）亦一時技癢，坐到鋼琴前奏起來，一時間，大堂空間活躍起來，各青年樂手團攏在鋼琴四周，鼓掌起哄，查偉革祇得再三演奏下去………結果張曉荔老師亦要「獻醜」………音樂館這一幕師生共「樂」，相信仍會是「澳門青交」這次歐洲音樂之旅中最讓人感到溫馨雋永的一幕！（歐洲音樂之旅下）