六月三十日                 .
　　
　　日前城中有舉辦一個「澳門城市概念性規劃綱要」論壇，由「可持續發展策略研究中心」邀得國內頂尖級的城市規劃專家作演講。這些專家的演講及新出台的《澳門城市概念性規劃綱要》諮詢文本，引起全城高度關注。

　　內地專家開宗明義地表示，「城市規劃」是不同利益之間的博弈及協調過程；一個「以人為本」的城市規劃，其終極目標是透過改善城市建設的質量，進而改善民生；所謂「民生」，說白了就是「日復一日地衣、食、住、行」，城市規劃起碼直接關乎「住」（居住品質）、「行」（通達能力）兩方面。內地專家明確地表示，澳人「無權處理」城市的歷史文物景觀，祗是「有義務去保護」它，因為它是屬於澳人子孫後代的。這一代人不能夠使之遭破壞或拆建消失；澳人「再也沒有條件去侵犯城市綠地」，因為澳門的城市綠地已降至「基本需求」的最低限度，再無餘地去破壞或美其名曰去「改造」它了。內地專家指出，由於澳門經濟單一，且博彩是城市的核心資源，所以應該盡可能保證博彩業的資源需要，但是這種需要必須經過科學論證和政府主導的規劃，不是建賭場酒店越多越好，更不是凡是「好地靚地」都首先用作興建賭場酒店的。

　　據此專家學者歸納澳門的「以人為本」的城市規劃概念順序是：一、改善民生，二、保護世遺景觀及城市的歷史文化，三、滿足博彩旅遊業的發展需要，四、其他方面。

　　專家學者還特別指出，澳門的城市規劃和城市發展「必須立足於自身的資源」，應該「有所為又有所不為」。

七月一日                 .

　　坊間輿論認為，「澳門城市概念性規劃綱要」論壇中的內地頂尖級城市規劃專家的發言，對澳門特區政府官員有振聾發聵的作用。澳門當局若是「真搞城市規劃」，那麼就應該把「改善民生」放在其首位，尤其是在澳人的「居住品質」和「通達能力」這兩方面著手，以澳門現實情況而言，首要的就是規劃出更多的土地興建公共房屋社區，規劃發展澳門的交通運輸系統。發展以「國際商品樓」為代表的房地產，搞甚麼「置業投資移民」，肯定不符合澳門「以人為本」的城市規劃宗旨。澳門當局在世遺景點緩衝區大肆批建高厦，也肯定不符合「以人為本」的城市規劃，任何「遮山擋海圍湖」的營建項目，都是違背「以人為本」的「城市規劃」概念的。

　　澳門當局唯一符合「以人為本」城市規劃理念的是「舊區重整重建計劃」，可是拖沓多年，至今仍滯留在「法律制度草案的討論」方面，而且偏重的祗是「收購拆建補償」等官商民金錢利益權衡，於「舊區重建規劃」方面隻字不提了。這「舊區重整重建計劃」日漸給人予「以商為本」的印像。

七月二日                 .

　　據《澳門城市概念性規劃綱要》草案工作小組介紹，澳門的城市規劃將朝五方面認定發展策略─一、適度多元的經濟結構，二、優化人口結構及人口素質，三、傳統與現代化並存，四、完善空間發展，五、創造城市綠色環境。
澳門的城市發展將考慮「二元多核心」─一是以澳門半島為核心，是以「堂區」為基礎的商住混合小社區；另一個是以路氹填海區為核心，是以新經濟活動為發展基礎的新區。在這「二元」經濟佈局之下，要「活化」澳門傳統的「多核心」街區人文網絡，政府機關、公共設施可合理分置在各個社區，各社區以主幹道、軌道集體運輸系統及公共交通系統連接，形成一個城市管理及運輸網絡。

　　坊間大惑不解的是：這「二元多核心」經濟發展佈局規劃，怎麼把澳門將要填海造地的五百公頃靚地新區給遺漏了？澳門的政商菁英早已把發展的目光移轉去這五百公頃新填海地去了，澳門的普羅市民對這五百公頃海景靚地的規劃用途也極之感興趣。應該交待這些靚地又份屬甚麼「核心」才好。